这些刑事携带的lychees已送到Changan？

是时候再次闻到荔枝了。得益于现代的冷链物流技术，第二天可以达到数千英里外的分支机构的鲜味。作为又一次的远古时代，刑事的运输可能被认为是与时间的竞赛。公路路上的快速赛马继电器在七天内流动了两千英里，表明古老的人民毅力追求美味的食物并见证了古代物流的发展。电视连续剧《长莱奇》讲述了“刑事节理”的故事，李·桑德（Lychees Envoy）将莱奇（Lychees）从莉林（Lilin）带到了昌扬（Changan）。但是，如果杨吉夫（Yang Guifei）在世界上制造了阳guifei，那么学术界仍然存在争议。起点包括四个谚语：福建，广东和广西Zhuang自治区（Gprovince，Guangxi Zhuang自治区），Hejiang，Sichuan和Fuzhou（现为Fuling District，Chongqing）。在他的书《塔吉·惠纳努·吉》中，作家和G北方歌曲和地理学家勒希（Le Shi）的图表从前进到莱奇路（Litchi Road）的戴祖（Dazhou）的路线，学术和公共社区迅速接受并推广了这一路线。还提到的是“ Wu Tao在四川方面的不同知识”：“今天在Ziwu山谷有一条Lychee Road，因为南中国海和富裕彼此相邻。”扬巴道质量的改善和Lychee路的转变也被称为Tianbao Lychee Road，称为Yangba Road，在古代（Yangba Road）（在Yangzhou，Yangzhou Yangzhou，Hanzhong City，Shaanxi Province和Chongq的古代名称“ BA”中获得角色）。这是Ziwu Road的延伸，也是四川古老的Shu道路之一。它直接在四川东部地区和Hanga Pass东部的拐角区域直接刮擦。根据明王朝的“ shuzhong的“近视”，莉奇路（Litchi Road）来自重庆富林（Chongqing Fuling）和戴安江（Dianjiang），到了四川·达济（Sichuan Dazhou）和瓦努安（Wanyuan），然后进入shaanxi ZhenbA，Yangxian和Xixiang，并将Ziwu Road连接到Xixiang County的Ziwu Town，最后到达Xi'an。扬巴路（Yangba Road）和Ziwu路（Ziwu Road）合并在一起，总长度超过1,000公里。通往唐朝的古莱奇路途径的示意图。周的冯的图片提供了：从途中的人类活动地点的遗迹中，可以看出，扬巴路的几个部分可以追溯到新石器时代晚期，并继续在周，西方西部和交战状态时期扩展。扬巴路（Yangba Road）在历史书籍中的最早记录是《金》（Jin）的书，提到是Ledsima yi的书，是她的部队从Xicheng（现为Shaanxi Province的Ankang City）到Xixiang，并在Ziwu Road的南部行走。然后，他继续从Xixiang向南行驶，并穿过达巴山的扬巴路进行进攻。如果扬巴路最初是一条民用或军事用途的小道路或秘密之路，那么Ang Dynasty，这条北部和南部的珍贵道路始于“项目的改进和再生质量”。当时，南方 - 西南成为该国的物质和税收的重要来源。扬巴路（Yangba Road）将扬州（Yangzhou）连接到汉河上游的上游，富州（Fuzhou）在长山河上游的上游，使水和土壤的运输更加舒适。盐，胭脂，茶，大米和其他当地产品等本地产品继续被送到资本。因此，唐的Xuanzong皇帝包括扬巴路通往“国家计划”的升级和转变，使通往公路的道路，步行木板道路和建筑物站……以及扬巴路和坦格洛路，他们成为了两个正式的Qin and Shu频道，主要是在Mid-Tang王朝上建造的。 Litchi Road上的1,000公里骑行扩展了全文 升级和更改Yangbadao后，我们立即谈论奖项由Yang Guifei梦见-lychee。 “ Yudi Jisheng·Fuzhou”引用了旧的故事：“ Yang Fei喜欢刑事，并从Dazhou命令Fuling，从Dazhou那里订购邮局，获得Xixiang，然后进入Ziwu山谷。”作为扬巴路的“昵称”，莉奇路的受欢迎程度大于其原始名称。 从富裕（Fuzhou）到长达（Chang'an）的莉奇路（Litchi Road）近1,000公里，尽管它沿途遇到了山脉和山脉。这是自然河谷的强迫交叉和明智的使用来打破障碍，但旅程并不顺利。根据统计数据，Lizhi Road的整个区域都必须穿越两个大型山脉，达巴和Qinling山的山脉，并在四川东部的平行折叠山脉，Cross Qilili Mountain和Mingyue Mountain的平行折叠山脉上经过，并沿着至少9个9河谷沿岸。在这段时间里，您必须穿过一条木板路，一座石桥，一座旧森林和石楼梯。可以说，危险的道路与平坦的道路共存。许多危险的道路和木板道路的宽度仅容忍人体错误，因此很难在这条道路上打印快马。 四川省Xuanhan县马杜镇Litchi Road的第1节。 ran kui的图片 根据历史记录，例如“唐的旧书”和“唐的新书”，从富每个建立了一个特别的帖子，人们和马匹被替换而没有事物，接力赛很快就被移动了。据了解，在Kaiyuan（739）的第27年，唐朝有1,639个邮政站和15公里的邮政站。关于赛后速度，“唐六指数”注释：“地球上的任何旅程都是：一匹马每天七十英里，驴每天五十英里，一辆汽车相距30英里...交通，征税和交付都是速度和速度的所有方法。” 因此，负责携带新鲜乳房的旅馆用切割的竹管结合了选定的荔枝，可以用来ke通过本地方法将它们恢复原状，并阻止他们在道路上感到恼火。然后将它们放在马上，将它们更换10公里，然后用30公里代替它们，然后日夜旅行，以确保将新鲜的七天送到Changan 7天。在“蒂安巴奥的传奇”中，“帝国conc悔喜欢刑事。当时，富州得到了一个致敬并骑马。他来北京呆了七天，七个晚上。大多数人在路上死了，人们遭受了痛苦。”这是Lychee Path故事的深刻记录。 2015年3月和2016年3月，由30多人组成，由考古学，历史，文学，文化遗产，古代建筑等领域的知名专家组成，回顾了Dach's Districatuan的文化文化，该地区，Quanjiang县Quanjiang县的Dazhu县Wanyuan County，dichaune county in n difazhu county in sichuhu in n of dichun county of dischuan county of dischuan county of。通过调查，Litchi R的主要方向OAD被澄清了。从重庆到四川，它经过了10多个县和城市，最后进入了Shaanxi Province的Xixiang County的Ziwu Road，并到达了西安。 Litchi Road已经崛起并倒塌了几次，目睹了历史替代者。这条古老的道路在北部歌曲王朝期间再次被遗弃，在平民和清朝的朝代期间，由于四川和Shaanxi的商人之间的交流而恢复了其发展。后来，随着现代车道和金属的剧烈发展，一条繁忙的邮政道路最终恢复了沉默。杜穆纳（Du Mu Na）诗人的宏伟场景“当他骑着世界时，一个conc脚笑了起来，没人知道是莱奇（Lychee）来的“不仅重新解放了从数千英里之外派遣lychees的传说，而且成为莱奇历史上的文化脚注。今天，当我们看多年埋葬的古老道路时，它不再是通往地理感的主要运输道，而是我遗产带来了数千年的历史和文化守则的记忆。 记者Yue Linghan安排了 资料来源：中国的运输新闻回到苏胡（Sohu），以查看更多