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文丨布丁著名985大学每年要招收5000名博士?近日,上海交通大学发布的招生简章显示,2026年博士生规划招生规模约为5000人,其中学校主力招生规模约为4000人。学校表示,将根据学科建设需要和生源情况进行适当调整,最终招生规模以教育部正式印发的招生计划为准。此前,上海交通大学2024年和2025年分别招收3500名和4000名博士生。也就是说,上海交通大学招收的博士人数两年内增长了40%以上。一年招收marour博士是不是有点大了?现在找工作很难了。博士毕业生能找到合适的出路吗?数据显示,上海交通大学现有本科新生近5000人。2025届。这几年,上海交通大学本科招生总体保持在4000人以上。每年都有小幅增长,但幅度很小。一般情况下,会比去年多招一两百人。如果这种趋势持续下去,上海交通大学的博士生将早于或晚于本科生。博士生接近或超过本科生。上海交通大学不仅是中国顶尖大学之一。到2024年,清华大学在校博士生将达到21971人,而本科生招生将达到16291人。横向比较,清华大学同年本科新生近4000人,博士新生超过4500人。 2024年北大本科生将比博士生多200多人,但招收的博士生数量也在逐年增加,规模已经接近本科生了。从总体数据来看,我国2023年将招收博士生15.3万人,在校博士生将超过61万人,是2011年的一倍多。随着高校招收的博士越来越多,是否意味着博士的门槛越来越高。资质是不是越来越低了?从上海交通大学发布的招生简章来看,要成为这所知名大学的博士生,必须通过选校委员会的材料评审、综合评估(包括专业测试、面试、导师团评审等)等诸多环节,外语成绩必须达到一定水平(英语四级或托福、雅思等)。最后,无异议后公布入围作品名单。虽然上海交通大学可以严格按照标准对考生进行评估,师资队伍能跟上这么多博士的增加吗?公开数据显示,上海交通大学的教师数量近年来并没有明显增加。如果一个导师照顾十个、二十个博士、硕士,他能照顾得了吗?我老师的妻子是我们学校另一所学院的副院长。有一次,我的主管让我参加他们的每周例会。教室里大概坐着二十、三十个人,都是他的博士生和研究生。我和其中一位医生聊天。据他介绍,除了每周例会外,他们很难与主管沟通。从全球来看,美国的哈佛大学和斯坦福大学每年招收近千名博士生,而美国排名前20的大学每年只招收1.5万名博士生。也就是说,上海交通大学拥有三分之一的博士人数l 美国20所大学的学生。当然,从绝对数量横向比较,我国博士生数量与美国的差距还是比较大的。教育部数据显示,2020年我国普通高校毕业生中博士生约占0.8%;而在美国高等教育中,博士生约占6%。每百万人中,我国拥有博士学位的人数超过600人(2021年),而美国这一数字已经超过1万人。事实上,就像之前研究生扩招引发的争议一样,博士学位的数量本身并不重要。重要的是博士培养的质量是否高,是否有足够的社会地位让他们发光发热。在美国等发达国家,博士等高学历人才并非全部被挤出学术界,更多的是进入学术界。企业界和政界。 2002年,美国52%的博士毕业生选择进入学术界。到2022年,这一比例将下降至33%。相反,在企业工作的人员比例从2002年的24%上升到2022年的48%。但在我国,博士毕业生的主要去向是大学和研究机构(包括具有通过博士学习提高学历的教职人员)。但高校教师岗位的增长有限,无法支撑博士生扩招。教育部数据显示,2023年我国高等教育专任教师207.49万人,比上年增加9.71万人,增幅仅4.91%。高校资源有限,越来越多的博士生愿意去企业。教育部数据显示截至2024年8月,当年8.3万名博士毕业生中,在高校和科研机构工作的不到40%;超过1/5的人在企业工作,高于去年同期。但也有人指出,我国不少高校的博士生培养跟不上行业对高端人才的需求。很多贵族对博士的评价都是围绕论文数量、影响因子等学术指标,目的是培养学术人才。许多人在完成博士学位后就接近三十多岁了。研究。如果他们没有论文之外的重大竞争,他们可能无法在非常重视年龄和效率的公司中与硕士生竞争。在这样的前提下,博士的大扩容。招生不可避免地引起关注。有人说,大学主要是为了赚钱。毕竟,自费留学往往要几十万,兼职博士研究生也要几十万。也有人担心,这是利用高等教育作为就业蓄水池,暂时缓解青年就业焦虑。这些预测或许不准确,但在大学正确考虑博士生的未来之前,培养与市场脱节,培养质量得不到提高,扩招在一定程度上会是盲目的。结果可能是学历的更多参与,使文凭变得不那么重要。返回搜狐查看更多小编:肖武刚UN845